Un QI Cadillac Escalade è stato guidato per più di 600 miglia con una singola carica nella guida del mondo reale (non su una pista di prova). È stato guidato a 60 mph per ottenere una gamma così grande. Spinto a 70 mph, ha comunque raggiunto 482 miglia. Non tutti i conducenti guidano a 70 mph su autostrade e interstatali, quindi ha senso fare un test a 60 mph e 70 mph. Un commentatore ha chiesto informazioni sulla gamma a 80 mph, il che ha poco senso considerando la guida a quella velocità è illegale nella maggior parte dei luoghi e presumibilmente pericoloso.
Il QI, come molti appassionati di EV sanno, o potrebbero indovinare, ha una batteria enorme. Sono circa 221 kWh; La maggior parte delle batterie EV non sono affatto vicine a questo grande. Per il test da 60 mph, la gamma era di 607 miglia. L'efficienza non è stata eccezionale, come ci si potrebbe aspettare, perché il QI è enorme e non così aerodinamico – solo 2,7 m/kWh.
L'host video spiega che negli Stati Uniti orientali, a causa della congestione, a volte non è possibile guidare oltre 60 mph. Quindi, ancora una volta, un test di guida da 60 mph eV è valido.
Naturalmente, non è necessario guidare oltre 600 miglia con una singola carica in cui il veicolo è stato testato perché sono caricabatterie pubblici EV lungo la strada e molti di loro.
È davvero l'aggiunta di nuovi caricabatterie per EV pubblici in luoghi in cui non ci sono o abbastanza, che risolve “l'ansia da range”, che è sempre più un problema. Le gamme di veicoli elettrici sono cresciuti costantemente mentre sono stati aggiunti sempre più caricabatterie per EV pubblici, e verranno installati.
Per guidare la distanza di oltre 600 miglia con una singola carica, il conducente ha guidato per oltre 10 ore. Certo, la maggior parte dei conducenti non lo fa, quindi, ancora una volta, in realtà non è necessario guidare così. La maggior parte di noi, se facciamo un viaggio a lunga distanza, si fermerà ogni diverse ore in cui vi è un EV pubblico e fare una bio e/o una pausa di riposo e aggiungi un po 'di elettricità al pacco batteria contemporaneamente. Una piccola pianificazione pre-viaggio aiuta, ma di solito non guidiamo per oltre 10 ore senza aspettative di rifornimento di carburante.
Il QI può, a volte, caricare a oltre 300 kW, spiega l'host. La curva di ricarica non consente sempre questa velocità perché le curve di ricarica alterano le tariffe di ricarica. Quindi, secondo questo video, il QI ha una vasta gamma e un'alta velocità di ricarica.
Il QI pesa oltre 9.000 sterline; Ci sono critici di veicoli EV troppo grandi e veicoli di gas e diesel troppo grandi, per una buona ragione. Non sono efficienti dal punto di vista energetico e a volte trasportano solo un occupante alla volta. La versione a gas di Escalade ottiene solo circa 14 mpg combinati; Questo è davvero basso e semplicemente sciocco in questo momento della nostra vita quando i cambiamenti climatici e i suoi impatti sono reali, come come lo è l'inquinamento atmosferico tossico che danneggia la salute umana.
Il QI interamente elettrico ha un 59 MPGE per la guida combinata. Quindi, è molto più efficiente dal punto di vista energetico rispetto alla versione del gas.
I critici di veicoli così grandi affermano che non dovremmo averli in primo luogo. Tuttavia, non viviamo in un mondo “dovrebbe”; Viviamo nella realtà. Molti di noi americani possiedono la mentalità “più grande è meglio” e continueranno ad acquistare veicoli troppo grandi che consumano troppa energia. Nel caso del QI, è molto più efficiente dal punto di vista energetico rispetto alla combustione diretta dei combustibili fossili per far funzionare la versione del gas. Inoltre non genera inquinamento atmosferico tossico dal suo tubo di coda perché non c'è uno, a differenza della versione del gas.
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